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广州“圈中楼”引网友担忧:住户安全吗?

阅读:90次日期:2015-01-26

摘要:广州洲头咀隧道本月18日已正式通车,城中媒体均刊登了一张照片:一栋楼房被洪德立交圈在其中,形成“圈中楼”。不少网友疑惑,为何这栋楼不拆,里面是否还住人?

 

 

 

 

    记者经向相关部门了解,发现有段“古”:“圈中楼”不止一栋,是两栋。另外,洲头咀隧道中还暗藏一条已经建好、目前未使用的隧道。

    内环路是高架路,洲头咀隧道为地下道路,若想将两者连接起来,需要设置引桥。如果采用直接引桥连接,一方位于高空,一方居于地上,需要建较长距离和较斜坡道的引桥,对行车安全造成隐患。施工单位在处理洲头咀隧道海珠区出口时,如何解决该问题?

    “我们参考了上海南浦大桥的经验,在海珠一侧隧道和内环路连接处,设置绕圈式引桥。”洲头咀隧道建设相关部门一名工作人员介绍,这种设计无论由隧道上内环还是由内环下到隧道,车辆可通过绕圈式引桥,缓慢上升或下降,均能安全行驶。

    绕圈式引桥能确保行车安全,缺点是占用土地。在洪德立交,一栋刚好被绕圈式引桥“包围”起来的8层居民楼,被网友取名“圈中楼”。“好惨啊,住系里面D人,以后咪吵死?”网友担忧起楼内住户。

    记者获悉,这栋8层居民楼,里面确实还有二三户人家居住,而其他大部分居民已经迁走。一名负责拆迁的工作人员告诉记者,这栋楼原本计划拆掉,大部分居民已获得赔偿并被安置他处,但该楼内仍有两三户人家拒绝搬迁,最终这栋楼被整体保留下来,供这两三户人家居住。该工作人员称,这段绕圈引桥还将增设隔音屏,尽量减轻噪音对楼内住户的影响。如果楼内住户最终改变主意搬迁,可以随时联系相关征拆单位,会获得和其他搬迁户一样的待遇。

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